Jak jezdit autem
o 20 – 30 % levněji

a ujet na každou nádrž až o 100 kilometrů víc

Logo Pánem vozu

Existuje jednoduchý důvod,

proč jen někteří řidiči mají dlouhodobě výrazně nižší spotřebu než ostatní.

Není to o typu auta,
velikosti motoru
ani o tom, jestli jezdí pomalu.

Je to o způsobu, jakým auto ovládají.

V tomto online kurzu vám rekordman úsporné jízdy Marek Tomíšek ukáže systém řízení, díky kterému můžete snížit spotřebu svého auta o desítky procent a současně jezdit plynuleji, bezpečněji a s menším opotřebením vozu.

Začnete si víc všímat silnice před sebou a využívat jejích vlastností

Pochopíte chování auta v různých situacích a vytěžíte z nich nižší spotřebu

Naučíte se využívat hybnost vozu tak, abyste jeli efektivně a bez ztráty času

To znamená méně peněz na benzín nebo naftu a mnohem větší kontrolu nad tím, kolik vás provoz auta skutečně stojí.

„Dozvěděl jsem se různé tipy, které mi pomohou při ještě úspornější jízdě.
S kurzem jsem velmi spokojen a mohu ho vřele doporučit.“
Jiří Hájek,šéfredaktor Auto-Fresh.cz

Problém - peníze v nádrži

Jak jezdit autem o 20–30 % levněji - prázdná nádrž - snížení spotřeby

Auto je pro většinu lidí druhá nejdražší věc v životě hned po bydlení.

Přesto nad jeho provozem často přemýšlíme jen velmi málo.

Stačí několik běžných řidičských návyků a spotřeba může být dlouhodobě vyšší o desítky procent. Tyto návyky se většina lidí naučí už v autoškole nebo je prostě odkouká od ostatních řidičů.

Jenže realita je taková, že každý z těchto návyků znamená další litry paliva, které doslova mizí v nádrži.

Pokud ročně najedete 20 000 kilometrů a vaše auto má spotřebu kolem sedmi litrů, zaplatíte za palivo přibližně šedesát tisíc korun ročně.

Jak jezdit autem o 20–30 % levněji - prázdná nádrž - snížení spotřeby

Snížení spotřeby o 25% znamená úsporu přes 15 000 Kč každý rok. To jsou peníze, které dnes většina řidičů prostě spálí na silnici.

Snížení spotřeby o 25% znamená úsporu přes 15 000 Kč každý rok. To jsou peníze, které dnes většina řidičů prostě spálí na silnici.

Řešení - jiný způsob jízdy

Dobrá zpráva je, že spotřebu auta lze ovlivnit mnohem víc, než si většina lidí myslí.

Rozdíl mezi neefektivní a efektivní jízdou může být klidně 30%.

Ne proto, že by někdo jezdil pomalu nebo se snažil brzdit provoz.

Ale proto, že rozumí tomu, jak auto pracuje s energií.

Jak jezdit autem o 20–30 % levněji 1

Jakmile pochopíte základní principy plynulé jízdy, začnete přirozeně:

Předvídat situace na silnici

Méně brzdit

Lépe pracovat s plynem

Využívat setrvačnost auta

Auto se začne pohybovat mnohem plynuleji a vy zjistíte, že stejnou trasu dokážete projet s výrazně menší spotřebou.

Autorita | Rekordman | Šampion

Kurz vytvořil Marek Tomíšek, který se úsporné jízdě věnuje téměř dvě desetiletí.

Během této doby vyhrál několik soutěží Eco Rally, vytvořil rekordní jízdy s extrémně nízkou spotřebou a tisíce kilometrů testoval, jak různé způsoby řízení ovlivňují chování auta i jeho spotřebu.

To, co v tomto kurzu uvidíte, není teorie z učebnice. Jsou to zkušenosti z praxe, z reálných silnic a z reálných aut.

Principy, které se naučíte, fungují stejně dobře v malém městském autě, rodinném kombi i v elektromobilu.

„Než číst učebnice o úsporných jízdách, tak doporučuji Markův kurz, kde se dozvíte vše nejdůležitější. Tipy, mýty, praktické příklady a zkušenosti.“
Jakub Lofítek, moderátor Rádia 7

Více o Markovi,

13násobném českém rekordmanovi v oblasti úsporné jízdy a dlouhého dojezdu,

Jeho posláním je pomáhat řidičům snižovat spotřebu, emise i výdaje za auta a proto se o celé své letité know-how, se kterým například dojel s běžným autem z Prahy až za polární kruh na pouhé dvě nádrže, dělím formou on-line kurzů.

Pro absolventy on-line kurzů je možnost osobního tréninku, na kterém to ještě vylepšíte.

Jeho mise je pomocí kurzu Jak jezdit autem o 20–30 % levněji zbavit naši zemi závislosti na fosilních palivech a udržet kapitál v českých domácnostech.

Věděli jste, že průměrný český řidič vydá za život přes 2,4 miliony Kč za pohoné hmoty?

Věděli jste, že průměrný český řidič vydá za život přes 2,4 miliony Kč za pohoné hmoty?

Markův život a zkušenosti v rekordech:

  • 1
    ČESKÉ REKORDY v nejdelší ujeté vzdálenosti na nádrže nafty, benzínu i CNG
  • 2
    ČESKÝ REKORD v nejúspornějším převezení tunového nákladu napříč ČR
  • 3
    VÍTĚZ POHÁRU SPOTŘEBY v Mistrovství ČR v ecoRally 2025
  • 4
    SVĚTOVÝ REKORD v počtu ujetých km elektromobilem za 24 hodin v běžném provozu
  • 5
    ČESKÝ REKORD v nejnižší spotřebě s hybridním vozem napříč Českem

Nejčerstvější úspěchy

  • Ikona Jak jezdit autem o 20–30 % levněji..
    1. místo v hodnocení spotřeby na New Energies Rallye Železné Hory 2025
  • Ikona Jak jezdit autem o 20–30 % levněji..
    1. místo v hodnocení spotřeby na Czech New Energies Rallye 2025
  • Ikona Jak jezdit autem o 20–30 % levněji..
    1. místo v hodnocení spotřeby na Eco Rally Praha 2024
  • Ikona Jak jezdit autem o 20–30 % levněji..
    1. místo v hodnocení spotřeby na Eco Rally Hustopeče 2024
  • Ikona Jak jezdit autem o 20–30 % levněji..
    1. místo na Eco Rally Praha 2023
Marek je skutečný odborník. Mluví z něj zkušenosti a zápal pro věc. Obdivuju jeho pevné nervy při cestách "na jednu nádrž"!:)
Filip Švec
Ze začátku jsem byl skeptický, jaká klišé a všeobecná moudra zazní, avšak ve finále jsem byl velmi překvapen.

Často záleží na malých aspektech, které mohou vést k výraznému snížení spotřeby. Lektor dokonce zbořil několik mýtů, které podložil svoji dlouholetou zkušeností a praxí.

Kurz se mi líbil, lektor je super a doporučil bych ho všem řidičům. Na závěr dodám, že tento kurz není jen pro šetřílky, kteří hledí na každý decilitr paliva, ale i pro řidiče, kteří chtějí jezdit efektivně apod.
Jiří

Co v kurzu získáte

V Kurzu Spotřeba pod kontrolou se naučíte unikátní systém řízení vozidla, který vyvinul Marek Tomíšek. Systém, díky kterému získal výzamné poháry a uskutečnil své dosud nepřekonané rekordy.

Celý kurz je sestavený tak, aby vám jasně a strategick představil klíčové principy efektivní jízdy s praktickými ukázkami, díky kterým můžete okamžitě snížit spotřebu pohonných hmot na vašich cestách.

Postupně pochopíte, proč

většina řidičů zbytečně zrychluje a brzdí, jak správně pracovat s plynovým pedálem, jak číst silnici dopředu a jak využívat přirozený pohyb auta.

Uvidíte konkrétní situace z běžného provozu, kde malé změny stylu jízdy vedou k velkým rozdílům ve spotřebě.

Součástí kurzu jsou i praktické ukázky přímo z auta, kde uvidíte přesně to, co vidí řidič během jízdy.

Ohlasy řidičů

Mnoho řidičů, kteří kurz absolvovali, popisuje velmi podobnou zkušenost.

Kurz obsahuje veškeré informace, které jsou potřeba pro nasměrování k dlouhodobé úspoře paliva, tak i dalších částí vozu, které se neustále opotřebovávají.
Pavel Přibyl
Rozdíl je si o úsporné jízdě přečíst a pak si ji zkusit. Stačily dvě jízdy, aby člověk pochopil, že úsporně nejezdí, a jak na to.

Kurz vám předá principy, další zlepšování už je individuální záležitostí. Domů po dálnici z Prahy jsem měl hned o 2 l/100 km nižší spotřebu (čas prakticky stejný) než při cestě do Prahy.
Josef Dohnal
Velmi přínosný kurz. Je zcela jasné, že se investice navrátí záhy a dál se stonásobně vyplatí.
Filip Koubek
Kurz se mi líbil. Online mi vyhovoval. V minulosti jsem se chystal na fyzický seminář, ale buď byl daleko anebo když byl v Plzni, tak se mi to nehodilo.
Petr Velechovský
Hezky a detailně zpracovaný. Jsem rád, že nás zapojoval a ptal se nás na různé věci. Tím jsme se mohli nad tématem více zamyslet.
Jiří
5 hvězdiček, velká část populace jezdí, ale jen málo jedinců to skutečně umí a je schopno své zkušenosti předat dál. Za mě super.
Vratislav Špánek
Kurz byl velmi pěkně strukturovaný, myslím, že každému dal komplexní obrázek o tom jak jezdit úsporně.

Hned po kurzu jsem si řadu z Markových postřehů vyzkoušel a snažím se je dodržovat.
Filip Švec
Marek je profík. Chtěl bych umět řídit auto takto úsporně. Já jsem oproti tomu začátečník, což zde vůbec nevadilo. Mohl jsem se na cokoliv zeptat.

Dozvěděl jsem se např. spoustu věcí o vyhazování kvaltu, správném použití spojky atd.
Radek Zmítko
Pan Tomíšek jen od prvního pohledu nadšenec, a tak to má být u každého lektora. Dozvěděl jsem se spoustu informací a ještě se bavil.

Děkuji.
Josef Dohnal
Sama jsem nevěděla, co od kurzu mám očekávat, protože jsem ho dostala jako dárek. Ale můžu jedině doporučit.

Dostala jsem spoustu užitečných informací, odbourala spoustu ustálených nepravd.
Ivana Čápková
Je to fajn kurz pro každého, kdo má rád auta a zároveň by rád jezdil za rozumné peníze.
Michal
Zobrazit další referenceZobrazit méně

Najednou si začnou více všímat situací na silnici.

Místo neustálého zrychlování a brzdění se jejich jízda zpomalí v tom nejlepším slova smyslu.

Auto se pohybuje plynuleji, jízda je klidnějšíspotřeba postupně klesá.

Někteří lidé zaznamenali snížení spotřeby o jeden litr na sto kilometrů, jiní dokonce o dva litry.

Ve všech případech to znamená tisíce korun ročně, které už nezmizí v nádrži.

Reference Spotřeba pod kontrolou
Logo Pánem vozu

Kurz Spotřeba pod kontrolou 

online program, který můžete studovat vlastním tempem

  • 1
    Po zakoupení získáte okamžitý přístup ke kompletnímu obsahu, všem lekcím a můžete se k nim kdykoliv vracet.
  • 2
    Součástí programu je také krátká osobní konzultace, během které můžete probrat svůj styl jízdy nebo konkrétní otázky.

Cena kurzu je

Cena kurzu je

2 350 Kč


Nyní se zvýhodněním 400 Kč
do 30. dubna 2026 za

0
vč. DPH

Ve srovnání s úsporou, kterou může efektivnější jízda přinést během jednoho roku, je tato investice zanedbatelná.

Jak jezdit autem o 20–30 % levněji..
Jak jezdit autem o 20–30 % levněji.
Jak jezdit autem o 20–30 % levněji..
Jak jezdit autem o 20–30 % levněji..

Každý litr paliva, který spálíte zbytečně,

znamená peníze, které už nikdy neuvidíte.

Stačí ale změnit několik návyků a auto může začít jezdit výrazně efektivněji.

Kurz Spotřeba pod kontrolou vám ukáže přesně jak.

Klikněte na tlačítko níže, získejte přístup ke kurzu a začněte jezdit tak, aby vás vaše auto stálo co nejméně.

Jak jezdit autem o 20–30 % levněji..

Objednávka kurzu
Spotřeba pod kontrolou

Naučte se jezdit autem o 20 – 30 % levněji